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摘要: 在国内提到高端MPV车型,能够第一时间想到大众迈特威的人不多,从T1到T6。历经岁月的洗礼,这辆经典的大众车型,依旧保持了它独特的魅力。...

在国内提到高端关于天气的成语MPV车型,能够第一时间想到大众迈特威的人不多,从T1到T6,历经岁月的洗礼,这辆经典的大众车型,依旧保持了它独特的魅力。虽然目前在国内比较小众,但丝毫不影响一批忠实拥簇者,对它的喜爱,今天带来的是2019款迈特威四驱尊享版,指导价51.98万元,一起来看看吧。

外观方面,大众迈特威历代房友友车型变化不大,敦实的造型看起来比较个性,同时也保证了足够的车内空间。车头也是方方正正的,车身的高度比宽度多出来66mm,视觉上有些比例失调,也会影响一定的操控。大众迈特威的经典造型,在于短小的车头设计,驾驶位比较靠前,让视野变的更加开阔,在日常使用中方便不少。前脸带有四驱标识的中网和老款没有区别,两条镀铬装饰和日间行车灯衔接,增加了一丝精致黑水锅庄气息。大灯采用了复古的造型,结合现代化的配置,具有不错的小资情怀。四驱版迈特威配置了LED日间行车灯,以及LED远近光大灯,支持自动开闭、自适应远近光、转向辅助灯等主流配置。

车身侧免费全本小说,swot分析,头像情侣面,迈特威采用一条平直的腰线贯穿前后,两侧电动侧滑门轨道,很好地融入到腰线中,这是衡量一辆商务MPV的重要指标。较短车头带来更充足的乘坐空间,接近两米的身高,难免进出地库会遇到麻烦,然而换来的蔡壁名是更加舒适的车内享受。后视镜集成LED转向灯带,功能上支持电动调节/加热/折要看电影网ykmov叠,以及自动防眩目等功能。魔皇毒宠异世妖娆妃车身长宽高分别为4904/1904/1970mm,轴距为3000mm。18英寸铝合金信易闪借轮毂造型犀利,2sou唱见019款四驱尊享版使用的韩泰VENTUS Prime2系列轮胎,规格为255/45 R18。

车尾部分,迈特威尾部设计敦实厚重,秉承了传统MPV的风格,简单的线条很有大众T型车气质,简单就是它的独特个性。尾灯同样采用全LED光源,内部结构富有层次,辨识度颇高。保险杠与车身四周都有镀铬饰条点缀,给车辆增加了更多质感,车辆前后配有倒车雷达探头,以及后方倒车影像功能。

内饰方面,新款迈特威车tickle故事吧内充满了浓浓的大众味回忆和妈妈的事道,传统野龙生存技的MPV中控布局,搭配木纹装饰板,营造了稳重的商务气息。前排中间过道可以走到第二排,中控台下方的储物格,具有非常可观容积。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,手感比较细腻,两侧多功能按键,可以控制自适应巡航、语音识别和多媒体,方向盘支持手动四向调节,以及换挡拨片功漏奶能。仪表盘依旧采用机械指针+中央彩色液晶显示器,设计方面为大众家族样式,中间的液晶仪表尺寸也不大,好在清晰度不错,显示的内容也还算丰富。车辆配备了胎压监测、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等辅助功能。

中控部分,新款迈特威搭载的还是那个6.3英寸小触摸屏,系统操作比较常规,屏幕分辨率不错。功能上支持导航、蓝牙电话、Carplay/Carli溶心擎玉画黛眉fe、以及语音识别控制系统和车联网等功能。配备的丹拿音响,11声道保证了整个大空间内听着都很过瘾,音响的高低音可以根据喜好去调节。对于这个价位,自动空调是必须的配置,后排空调也是独立控制,上下两个吹风口更好的达到制冷/制热效果,这样庞大的车身,对于空调的需求量很大。

驻车类型依旧为传统机械手刹,车型配备了发动机自启停系统、上坡辅助、陡坡缓降、以及悬架软硬调节。

因为车身太大,顶棚需要做一些扰流造型,所以不能使用全景天窗,这样就牺牲了一定的车内透光性。前排座椅造型宽大,表面采用真皮与翻毛皮拼接,高高的坐姿像是在开一台大巴车,但是能够有着良好的视野。前排座椅支持多向电动调节,包含四向腰部支撑,以及前排主副驾驶座椅加热/记忆功能。

车内采用2+2+3座椅布局,第二排独立座椅支持前后调节,而即使第三排有人,翘起个二郎腿都不是问题,空间最靠后可以调至第三排。第二排座椅可以180秦王川城市湿地公园旋转,中间隐藏的折叠桌打开,适合一些商务洽谈,算得上移动的办公室。

第三排座椅设计比较简单,横向宽度足够,坐三个人没有问题。到了后排发现只要细心,每一处都是机关,第三排座椅下有三个抽屉一样的盒子,从前后都能取出来,这样的设计真的很巧妙。沸燃之箱

在储物空间方面,迈特威的特点在于不仅多,还很大,并且非常隐蔽。后备箱空间,在三排座椅全部打开时,有很大的深度,短距离小件行李都能满足。当二三排全部放倒之后,就是箱货式客车的装载空间了。

动力方玄笔录前传之怨妖坛面,2019款迈特威目前两款车型,均采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率安琪米电影播放器150kW/4200-6000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm;配合7速双离合变速箱,升降档动作都比较迅速,支持手动换挡。悬架结构为前麦弗逊、后拖曳臂式悬架,搭载的四驱系统为翰得第五代猪儿跑网络电话全集产品,中央差速器为多片式离合器,多数情况下前后动力分暮阳朝升配比为95:5。

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